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疏堵结合,推进“代步车”监管|银河国际app下载

2020-10-07 05:27:01

【银河国际app】简介:中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点,并获取时事政治热点、时政模拟题、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点:疏堵融合,前进代步车监管。近年来,老年代步车因上下班便利、更容易驾驶员等特点,备受中老年人青睐。

但是这些车辆没牌照、没保险,安全性、防护性较好,加之不少驾驶员人并未经过正规化驾驶员培训,上路后不遵从交通规则,隐患重重。近日,在河北张家口市一辆杨家年代步电动车就因驾驶员操作者失当,造成11人有所不同程度地伤势。

强化老年代步车监管,已刻不容缓。老年代步车原本归属于医疗器械类的电动轮椅车,主要是服务于腿脚不便的老年人和残疾人,在户外一般只容许在人行道上短距离代步。

然而,一些制造商却将代步车的产品属性给定不断扩大,通过简陋的铁皮纸盒,将电动车伪装成普通的居民乘用车。于是,本来作为简陋代步工具的老年代步车,摇身一变经常出现在机动车道上行经。

这样的作法,既铁环了法律的空子,也布下了危险性驾驶员的陷阱。特别是在安全性上,这些通过简陋升级而来的老年代步车更加无以打保票。如市面上绝大多数老年代步车遇上紧急情况无法及时刹车,若再次发生撞击,这些铁皮车似乎也无法维护车内人员的安全性。

诚然,老年代步车的蓬勃发展,与银河国际网址手机版市场需求必不可少关系,但引领和规范必不可少。目前全国老年代步车保有量在300万辆左右,且数量还在减少。因此,强化老年代步车监管,还须要疏堵融合。一方面,面临市场长时间市场需求,可糅合国家整治自行车的经验,使用过渡期+上牌的方式来规范老年代步车市场,对于有条件的生产企业,可以通过制订一个科学的行业生产标准,引领其向正规化车企转型。

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另一方面,要对现有老年代步车的存量积极开展清扫整顿工作,不准追加短距离电动车生产能力。强化对老年代步车的审查证书,逐步出局安全性性能较低的老年代步车的同时,依法取缔无生产资质的小作坊。:银河国际app。

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